El futuro de Alfa Romeo ha llegado: presentamos el Tonale, la última incorporación a nuestra línea, que demuestra nuestra progresión hacia la electrificación. El Tonale fue diseñado para poseer la misma actitud y el mismo rendimiento enérgico que uno espera de Alfa Romeo, ahora con la ventaja añadida de una experiencia de conducción más versátil.
ADN
Alfa Romeo
Tonale
Diseño que combina los rasgos y la estética del diseño italiano.
Alfa Romeo reinterpreta la modernidad y la funcionalidad.
El condutor es
Panel de Instrumentos Cannocchiale
Conectados con el futuro
El sonido de una nueva era
Gracias al software de ultima generación, Tonale ofrece un set completo de innovaciones tecnológicas. Es el primer auto de la historia en adoptar una certificación NFT. Adicionalmente cuenta con un ecosistema de servicios digitales integrados, para garantizar la mejor experiencia a bordo.
El debut de los NFTs con Tonale es una verdadera innovación en el sector automotriz. Alfa Romeo es el primer fabricante de autos en vincular un auto a un certificado digital NFT.
El NFT registra datos del vehículo generando un record confidencial y no corruptible de la vida del vehículo.
En el mercado de los seminuevos, la certificación NFT representará una fuente de credibilidad adicional con la que contarán dueños y vendedores.
El nuevo Tonale marca la entrada de Alfa Romeo en el mundo de la electrificación, con soluciones especificas para potencializar su ADN.
Tonale equipado con un motor cuatro cilindros a gasolina 2.0L turbo que ofrece 256HP, la mejor potencia del segmento acoplado a una transmisión de 9 velocidades automática. Además cuenta con el sistema de tracción Q4 AWD. Esto lo convierte en la oferta más deportiva de su clase.
El motor Q4 híbrido enchufable de 275 HP es la version más poderosa en términos de rendimiento y nivel de electrificación. El avanzado sistema híbrido combina el motor 1.3L MultiAir turbo para proporcionar tracción a las ruedas delanteras y con el motor electrico al que estan conectadas las ruedas traseras. Tonale PHEV ofrece un rendimiento excepcional, de 0 a 100 km/h en solo 6seg, lo que mejora la dinámica de conducción respetando la eficiencia del combustible.
Tonale también cuenta con otro rasgo distintivo de Alfa Romeo: paletas de cambio montadas en la columna de dirección, monobloque, totalmente de aluminio.
Natural e instintivo, preciso y directo, Tonale lidera los C-SUV con el mejor ratio de giro de 13,6. Combinado con sistemas avanzados de suspensión en las ruedas delanteras, redefine cómo debe sentirse un SUV en el camino. Tonale también cuenta con otra característica distintiva de Alfa Romeo: todo de aluminio, monobloque, columna de dirección y paletas de cambio montadas.
El excelente balance de peso entre los ejes delantero y trasero, característico en la construcción de Alfa Romeo, garantiza al conductor de Tonale un nivel incomparable de placer al manejar.
Tonale aprovecha el excelente equilibrio de masas para optimizar la entrega de torque y el manejo en curvas; esto último se acentúa con el sistema Q4 con all-wheel drive.
Alfa Romeo Tonale esta equipado con el innovador sistema brake by wire”, conocido como IBS. Innovación, mecánica y electrónica, se unen para proporcionar una mayor capacidad de respuesta de frenado en el camino y la mejor sensación en el pedal de freno. Este sistema permite maximizar la regeneración de energía con cero vibraciones y distancias de parada más cortas.
El rendimiento general de frenado se ve mejorado por la adopción de calipers Brembo, con 4 pistones y discos autoventilados en la parte delantera y discos completos en la parte trasera, lo que contribuye a mejorar el rendimiento de frenado.
El totalmente nuevo Tonale esta equipado con lo último en sistemas de suspensión inteligentes. El sistema "Dual Stage Valve" se adapta en milisegundos a las condiciones del camino y al comportamiento de conducción. Elija entre Comfort o Sport y experimente cómo una válvula especial y un pistón regulan de forma independiente amortiguadores electrónicos y convenciales.
Estos dos modos de suspensión se pueden seleccionar dentro de los tres modos de conducción, Advanced Efficiency y Normal with Comfort, para una conducción más suave en todos los caminos. En contraste, el modo de conducción Dynamic calibra la suspensión deportiva para un mayor control en curvas y una sensación deportiva mejorada.
Las versiones Tonale vienen equipadas de serie con el diferencial de bloqueo automático electrónico.
Alfa Romeo garantiza una tracción perfecta que brinda una experiencia de conducción suave, enfatizando la agilidad y el carácter deportivo del vehículo, con un impacto positivo adicional en términos de seguridad.
Integrado en el selector DNA y combinado con la suspensión delantera MacPherson, garantiza dinámicas de conducción deportivas y eficaces al controlar la estabilidad del vehículo y redirigir la potencia a las ruedas cuando se acelera en curvas. El sistema también proporciona un mayor control en superficies resbaladizas, así como reduce en gran medida el subviraje, transfiriendo torque de la rueda interior a la exterior, para garantizar aceleración longitudinal y en consecuencia, una mejor adherencia al camino.
Tonale da el siguiente paso en elevar la sinergia entre el hombre y la máquina para una experiencia de conducción más sensorial con el más avanzado sistema de asistencia al conductor (Advance Driver Assistance Systems ADAS)
Alfa Romeo Tonale ofrece conducción autónoma de nivel 2 a través de un sistema de cámaras que monitorea el entorno del vehículo, longitudinal y lateralmente, manteniéndolo a la velocidad correcta, tanto en relación a vehículos cercanos como dentro de los límites señalados.
Combinando los sistemas de Intelligent Adaptative Cruise Control, Lane Centering y Traffic Jam Assist. Estos tres sistemas trabajan para mantener la posición más segura en la carretera con intervención mínima del conductor.
El sistema monitorea los puntos ciegos del conductor mientras conduce, advirtiendo con una señal visual en los espejos laterales cuando otro vehículo está en su punto ciego. La detección de trayectoria trasera se activa cuando Tonale está en reversa, lo que ayuda cuando se sale de un estacionamiento en reversa y en otras situaciones de visibilidad reducida. Alerta al conductor cuando un objeto se acerca lateralmente al vehículo.
Ofrece una vista completa del entorno del automóvil a través de la pantalla táctil de 10,25" mediante líneas dinámicas. Esto se logra con cuatro cámaras de alta definición ubicadas en la parrilla delantera, espejos retrovisores y cajuela que junto con 12 sensores alrededor del vehículo, permiten estacionar y maniobrar fácilmente en espacios reducidos.
El Sistema Lane Control controla los movimientos laterales del automóvil para mantener el vehículo dentro del carril. Combina las funciones de alerta de cambio de carril y asistente de permanencia de carril.
El sistema de reconocimiento de señales de tránsito utiliza la cámara a bordo para reconocer las señales y las reporta en pantalla, alertando al conductor sobre el límite de velocidad actual. El Control Inteligente de Velocidad (ISC) sugiere al conductor que adapte su velocidad al límite detectado. Si el conductor acepta, se ajustará automáticamente.
El Frenado de Emergencia Autónomo para peatones es un sistema que utiliza la cámara instalada en la parte delantera del Tonale para advertir visual y audiblemente al conductor de algún peatón o ciclista adelante. El sistema asiste al conductor en el frenado para evitar o mitigar una colisión.
Este sistema puede detectar lo signos iniciales de la fatiga monitoreando los movimientos laterales del vehículo y las interacciones del conductor para detectar posible cansancio. En cuyo caso el sistema emite una alerta auditiva y muestra advertencias visuales, recomendando al conductor detenerse y tomar un descanso.
El sistema puede detectar la presencia de un objeto en el asiento trasero cuando se abre una puerta trasera al comienzo de cada ciclo de llave. Cuando el automóvil está apagado, el dispositivo alerta y recuerda al conductor que el artículo está allí.
El futuro de Alfa Romeo ha llegado
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