Alfa Romeo Patrocinador Oficial de Sónar Barcelona
10/06/2011
Sónar es el festival de música avanzada y arte multimedia que se celebra durante la tercera semana del mes de junio en Barcelona, en diversos espacios de la ciudad.
Alfa Romeo estará presente con un stand en “Pati de les Dones”, en el Museo de Cultura Contemporáneo de Barcelona, desde el 16 al 18 de junio, donde además de un Alfa Romeo MiTo expuesto, habrá dos playseats donde los asistentes podrán disfrutar de unas carreras desde el interior del Alfa 8C Competizione de un famoso videojuego de coches. Además, contará con una pantalla en la que se proyectarán contenidos de Alfa MiTo y de la aplicación para smartphones que Alfa Romeo ha desarrollado para los amantes de la música: Alfa MiTo Remix, que simula una mesa de mezclas.
Alfa Romeo, en colaboración con la agencia de publicidad dommo, ha querido estar presente en Sónar como uno de los patrocinadores principales por ser un festival pionero y único en su formato y contenidos. Un referente internacional de primer orden gracias a una cuidada oferta cultural que combina lo lúdico con lo artístico, la vanguardia y la experimentación con los artistas y tendencias más consolidados de la música electrónica y sus interacciones e hibridaciones con otros géneros.
La propuesta artística de Sónar Barcelona se divide entre las actividades de Sónar de Día (conciertos, showcases, zona para profesionales, área expositiva), cuya principal esencia es el rastreo de nuevos talentos, y los grandes shows de Sónar de Noche, donde se presentan los nombres clave del panorama musical internacional.
El festival, además, propone cada año una serie de eventos culturales paralelos en Barcelona, como en L’Auditori o en el CosmoCaixa y colaboraciones puntuales con otros eventos señalados del calendario de la ciudad (como el festival de verano GREC en la edición de 2010).
Más de 84 mil personas disfrutaron en la pasada edición de 2010 de una cuidada programación que combina los grandes nombres de la electrónica actual con un amplio cartel de artistas y dj's emergentes, líderes de las tendencias musicales y de la creación new media de nuestro tiempo.
Sónar se caracteriza además, por ser un punto de encuentro para un público ávido de novedad y, de forma específica, para profesionales de todo el mundo de diversos sectores de las industrias creativas. SonarPro es, para este sector, el marco ideal para hacer negocios y establecer contactos.
Arranca la Séptima Edición Superbike World Championship 2011 Motorland Aragón
08/06/2011
Del próximo 17 al 19 de junio, tendrá lugar la séptima carrera del Campeonato Mundial de Superbikes en La Ciudad del Motor, MotorLand Aragón. Una edición en el que el español Carlos Checa (Althea Racing Ducati) buscará ampliar su ventaja en el campeonato sobre el segundo clasificado de la carrera Max Biaggi (Aprillia Alitalia).
Es la primera vez que el Mundial de Superbikes visita Motorland y Alfa Romeo es, una vez más, Top Sponsor del campeonato y proveedor oficial del Coche de Seguridad de Carrera. Así, las salidas de los pilotos en las pruebas del campeonato estarán precedidas por los cuatro modelos MiTo Quadrifoglio Verde, con motores 1.4 MultiAir de 170 CV vestidos con el color rojo 8C Competizione. Estos vehículos representan la pura esencia deportiva de Alfa y es una iniciativa de gran visibilidad tanto para los espectadores en el circuito como para la red de distribución y sus clientes.
Alfa Romeo contará con la presencia del modelo MiTo en la zona de paddock, además de actividades para invitados VIP, un área de ocio y acceso al paddock, así como la posibilidad de disfrutar de una vuelta en un MiTo Quadrifoglio Verde para 6 invitados.
El Campeonato del Mundo de SBK es un evento cubierto a nivel mediático por mas de 95 estaciones de televisión, para un total de casi 3500 horas de programación durante toda la temporada deportiva, además de la creciente participación del público tanto en la pista (más de 1 millón de participantes) como en casa (más de 2 mil millones de telespectadores en 2010).
Vuelta a España en Alfa Romeo
07/06/2011
El RIAR, Registro Italiano Alfa Romeo en colaboración con el Club Alfa Romeo España organiza la Vuelta a España en Alfa Romeo, tour internacional que se celebrará del 24 de junio al 3 de julio de 2011.
Una “Vuelta a España llena de fascinación, de historia y de cultura” en la que participarán más de 40 Alfa Romeo históricos de alto nivel llegados desde toda Europa. No es casualidad que el evento comience el 24 de junio, pues es el primer cumpleaños del segundo Centenario, es decir el 101 cumpleaños de Alfa Romeo.
La bienvenida a los participantes en este magnífico Tour, se les dará en la sede de Alfa Romeo, sita en Alcalá de Henares, desde donde comenzará su recorrido hacia Sigüenza primera ciudad del recorrido.
Los participantes tendrán la posibilidad de rodar sus coches por carreteras panorámicas de Castilla, zona central (con una altitud media cercana a los 800 m) de la península Ibérica. Durante la vuelta, se alojaran en verdaderos monumentos como son los Paradores Nacionales, palacios y castillos de época restaurados para cumplir con la función de hoteles y hospederías, que han creado una infraestructura hotelera sin igual, están activos desde 1928 y el Parador de Gredos, que fue realizado por voluntad del Rey Alfonso XIII es el 1º de todos ellos. Hoy dia son el baluarte y portan la enseña de su gran capacidad para hacer saborear la mejor cocina regional española.
Poder Italiano
23/03/2011
Alfa triunfa también entre los lectores de la revista especializada Autopista. La encuesta anual realizada en España confirma a Giulietta como ganadora del segmento C, sin duda el segmento más competido, con un 18,5% de preferencias (un 6,5% de diferencia respeto al segundo clasificado).
El diseño y el atractivo visual del vehículo de la firma milanesa han superado nada menos que a uno de los dominadores de la categoría, el Volkswagen Golf y al otro gran competidor Audi A3. Por otro lado, en la categoría B, Mito se clasifica segundo con un 15,9% de preferencias seguido del recién estrenado modelo A1 de Audi.
Italia Driving Experience
09/03/2011
Desde hace años, Italia produce varios de los mejores modelos de coches del mundo y Alfa Romeo es parte importante de este legado.
En el Italian Driving Experience te lo ponemos fácil y te invitamos a que puedas probar cualquiera de los siguientes modelos de nuestra gama:
• Alfa Romeo Giulietta. • Alfa Romeo 159. • Alfa Romeo Mito.
Tras el éxito cosechado en Valencia y Madrid, la ciudad afortunada en esta ocasión será Barcelona, en concreto en el Centro Comercial La Maquinista en los siguientes días y horarios:
Viernes 11 de Marzo: de 16:00 a 21:00 horas. Sábado 12 de Marzo: de 11:00 a 19:00 horas.
Puedes apuntarte en la web www.driving-experience.es o llamar al teléfono gratuito 902404304 para pedir más información
¡Esperamos poder verte muy pronto!
Italian Driving Experience
Primicia Mundial: Alfa Romeo 4C Concept
02/03/2011
Se presenta en el 81º Salón Internacional de Ginebra el Alfa Romeo 4C Concept, un “supercar” compacto que representa la esencia de la deportividad según los valores de la marca: prestaciones, estilo italiano y excelencia técnica dirigida a obtener el máximo placer de conducción con total seguridad.
El nuevo concept presenta la clásica fórmula del coupé de propulsión trasera de dos plazas con motor en posición central, de aproximadamente 4 metros de largo y un paso inferior de 2,4 metros: dimensiones que, de una parte, resaltan las medidas compactas del coche y de otra acentúan las características de agilidad. Se distingue por una línea sinuosa y elegante, con el mismo principio se ha definido un equipamiento interno específico, que incluye una dotación de elementos y dispositivos directamente relacionados con el concepto y nivel deportivo del coche.
Sobre el Alfa Romeo 4C Concept encontramos tecnología y materiales derivados del 8C Competizione – carbono, aluminio, propulsión trasera – y tecnologías derivadas de modelos Alfa Romeo comercializados actualmente: el 1750 turbo gasolina con inyección directa, el cambio de doble embrague en seco “Alfa TCT” y el selector Alfa D.N.A. para el control dinámico del coche. El brillante Turbo gasolina 1750 permite al 4C Concept superar los 250 Km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos.
En suma, este automóvil declara “ser un Alfa” en su totalidad, confirmando su alma deportiva que sobre un recorrido mixto, o mejor todavía sobre la pista donde la velocidad y las aceleraciones transversales son más comprometidas, recupera sensaciones únicas en la conducción.
El Alfa Romeo 4C Concept sigue el camino del peso contenido, a través de la utilización de la fibra de carbono, que desempeña funciones estructurales para garantizar una excepcional agilidad con una relación peso/potencia inferior a 4 kg/CV. En detalle, el chasis prevé una parte realizada completamente en carbono en la cual está realizado el espacio para el piloto y el pasajero, mientras la estructura posterior del chasis y la “crash box” están realizadas con la utilización de aluminio. El resultado final es una sensible reducción y contención del peso por debajo de los 850 kg., además, la optimización del baricentro del coche es una gran ventaja para la agilidad y conducción en recorridos virados.
Este automóvil no está destinado a permanecer solamente en un ejercicio de estilo de “salón”, verá la luz a lo largo del próximo 2012 para reforzar el plan de crecimiento global de Alfa Romeo.
Alfa Romeo en el 81º Salón Internacional de Ginebra
23/02/2011
El varias veces premiado Alfa Romeo Giulietta hace acto de presencia en Ginebra con dos modelos: un Quadrifoglio Verde 1750 TBi de 235 CV de color rojo Competizione y un Distinctive 1.4 MultiAir Turbo gasolina 170 CV “Alfa TCT" de color gris Antracite con Start&Stop de serie para reducir al máximo el nivel de consumo (5,2 litros/100 km en el ciclo mixto) y el de emisiones de CO2 (121 g/km). Cabe destacar que el cambio “Alfa TCT” – posteriormente disponible también con el 2.0 JTDM de 170 CV - asegura un confort de conducción y un sentimiento deportivo superiores a los ofrecidos por los cambios automáticos convencionales unidos a una mayor eficiencia y a una reducción del consumo. Bello, confortable, seguro y tecnológicamente avanzado, el Giulietta está conquistando al público europeo y a la prensa internacional que hasta ahora le ha otorgado 16 premios, entre los cuales, se encuentran: “Auto Europa 2011” (Unione Italiana Giornalisti dell'Automotive), "Die besten Autos 2011" (Auto Motor und Sport, Alemania), "Greek Car of the Year 2011" (Automotive press, Grecia), “Volante d’oro 2010” (Auto Swiat, Polonia), “Design Award 2010“ (Auto Bild, Alemania), Auto Trophy 2010 (AutoZeitung, Alemania), Trophée 2011 (Argus, Francia - en la categoría "automóvil compacto" para el Alfa Giulietta 1.6 JTDM 105), "Best Car in Class 2010" (Bilmagasinet, Dinamarca) y "Women’s car of the year 2010" (Zurnal, Eslovenia). El Alfa Romeo Giulietta es un verdadero “concentrado” de rendimiento, confort y seguridad. Excelentes prestaciones gracias a los motores turbo, todos Euro 5 y con sistema DNA con Q2 electrónico de serie en todos los automóviles que permite adaptar la personalidad del automóvil a las necesidades del conductor y a las diferentes condiciones de la carretera. Ejemplos de ello son el 1750 TBi de 235 CV con el par máximo más elevado del mundo (340 Nm alcanzado ya al régimen de 1.900 r.p.m.) y el 1.6 JTDM de 105 CV con los valores de par más elevados de la categoría (320 Nm a sólo 1.750 r.p.m.). En términos de consumo y emisiones de CO2 se obtienen excelentes resultados del nuevo cambio automático de doble fricción “Alfa TCT” combinado con el revolucionario 1.4 MultiAir Turbo gasolina de 170 CV (“Best New Engine 2010”) que llevan las emisiones de CO2 del Giulietta al valor récord (para motorizaciones comparables) de sólo 121 g/km. También se han reducido los costes de gestión del Giulietta, en particular en los diésel, gracias a los intervalos de mantenimiento más largos de la categoría, cada 35.000 km. El confort es sorprendente: no sólo en términos de marcha, sino también de habitabilidad con sus 5 cómodas y espaciosas plazas y un maletero de 350 litros de forma muy regular como demuestra la anchura entre los pasos de rueda de 1.023 mm, los valores más altos de la categoría.
Por último, Giulietta es la berlina de dos volúmenes más segura según Euro NCAP (cinco estrellas con una puntuación global de 87/100 según la clasificación 2010): un resultado extraordinario obtenido gracias a la nueva arquitectura “Compact” realizada con equipamientos de serie en toda la gama de dispositivos de seguridad activa y pasiva y soluciones exclusivas entre las que se encuentra el sistema “pre-fill” de precarga del sistema de frenos que reduce el espacio de frenada en caso de frenada de emergencia.
Excelente el equipamiento de los Giulietta expuestos con un acento particular en la dotación infotelemática de a bordo comenzando por el “Blue&Me–TomTom”, la última evolución del sistema Blue&Me™. Se trata de un sistema completamente integrado que permite controlar, a través de una práctica pantalla táctil en color, el teléfono, la navegación y toda la información necesaria durante la conducción. Este dispositivo, fruto de una colaboración entre Fiat Group Automobiles y TomTom, líder en Europa en la navegación portátil, se integra en el automóvil gracias al sistema Blue&Me™. Además, el público podrá apreciar el navegador vía satélite “RadioNav” que forma parte de la nueva generación de entretenimiento y navegación vía satélite desarrollada por Magneti Marelli para Alfa Romeo.
El sistema integra el navegador vía satélite, la autorradio con dual tuner, uno de ellos dedicado a la búsqueda de información sobre el tráfico (TMC Pro), el lector de CD MP3 y los mapas de Europa cargados en la SD card que permite reducir el tiempo de acceso a los datos y de cálculo de la ruta. Para garantizar la máxima nitidez y definición de las imágenes dispone de una pantalla a color de alta definición de 6,5 pulgadas.
Giulietta y Mito conquistan prestigiosos reconocimientos en Italia y Alemania
01/02/2011
Ha sido un comienzo de año inolvidable para los dos vehículos estrella de Alfa Romeo: Giulietta y Mito.
En Italia Giulietta acaba de ganar el premio de “Novedad del año 2011” entregado por la revista “Quattroruote”; Giulietta ha resultado ganador con un 44% de preferencias, seguido por Audi A1 (12,46%) y Citroën DS3 (8,9%).
En Alemania Giulietta, candidato por primera vez al premio “Die Besten Autos”, organizado por la revista “Auto Motor und Sport”, ha ganado en la categoría “compactos”. Una vez más Giulietta ha sido elegido por los lectores que, además, han premiado Mito, por tercer año consecutivo, en la categoría “utilitarios”.
Ambos vehículos han dominado la clasificación de coches importados y, desde 1976, año de nacimiento del premio “Die besten Autos”, han sido elegidos 29 veces como ganadores en sus respectivas categorías.
Estos premios se añaden al largo listado de éxitos que Giulietta y Mito han coleccionado en los últimos meses. Elegido “Coche Europa de 2011” por la Unión Italiana Periodistas de Automoción (UIGA) y segundo en el concurso “Car of the Year 2011” Alfa Romeo Giulietta es un concentrado de performance, gracias al nuevo propulsor 2.0 JTDM de 140 CV, el cambio “Alfa TCT” y el nuevo 1.4 Multiair T Gasolina, confort y seguridad con sus 5 estrellas Euro NCAP, definido el coche más seguro de siempre en su categoría.
Muchos han sido los premios conseguidos por Alfa Romeo Mito: desde la elección de “Auto Europa 2009” en 2008 ha conquistado más de una veintena de reconocimientos internacionales (Italia, Alemania, Polonia, Francia y Uruguay) tanto por el público general como por la prensa especializada del sector. Alfa Romeo Mito está considerado como un connubio perfecto entre deportividad y elegancia, marcado por un
