SEGURIDAD - Seguridad y emociones de serie

El nuevo Giulia combina las intensas emociones de la conducción con sistemas de máxima seguridad para facilitar un manejo intuitivo evitando situaciones riesgosas a través de:

  • Control de crucero con limitador de velocidad
  • Monitorización del ángulo ciego (BSM) con detección de cruce trasero y cámara de visión trasera con rejillas dinámicas.
  • Aviso de colisión frontal (FCW) con frenado de emergencia autónomo (AEB) incluido detección de peatones*.
  • Aviso de abandono de carril (LDW)*
  • Control de crucero con limitador de velocidad*

Giulia ha obtenido el mayor puntaje en los tests de seguridad EURONCAP de toda la historia.

*Versión Quadrifoglio

IBS - Una primicia mundial: de 100 km/h a 0 en 38,5 metros.

El nuevo Giulia cuenta con un innovador sistema electromecánico que optimiza el peso y reduce la vibración del ABS, el sistema de frenos integrado también proporciona resultados inmediatos y una distancia de frenado récord: de 100 km/h a 0 en 38,5 metros.

ALFA™ DNA - La creación de una nueva emoción

ALFA DNA PRO, El Alfa Romeo Giulia no podía dejar de mejorar aún más su icónico sistema de modos de manejo, gracias a la interacción con el CDC, el sistema Alfa DNA Pro adapta instantáneamente el comportamiento del vehículo al modo de manejo seleccionado:

  • ADVANCED EFFICIENCY Permite desactivar tres cilindros para maximizar el ahorro de energía y la eficiencia dinámica.
  • NATURAL Es un modo cómodo para un equilibrio perfecto en el manejo diario.
  • DYNAMIC Ofrece una respuesta más precisa de aceleración, frenado, suspensión y dirección, para un estilo de manejo más deportivo en ruta y cancela el silenciador, liberando el sonido natural del motor.
  • RACE Activa la función de lanzamiento para límites de torsión superiores y permite una máxima respuesta para un óptimo manejo deportivo.

SUSPENSIÓN - Esquema de suspensión exclusivo

El esquema de suspensión tradicional se ha modernizado con una solución patentada denominada AlfaLink™. El uso abundante de aluminio en las suspensiones delantera y trasera permite reducir el peso total del vehículo. La suspensión delantera de doble horquilla con eje de dirección semivirtual garantiza un 20% más de linealidad de par del volante, mayor adherencia lateral y menos subviraje y sobreviraje.

La suspensión trasera multibrazo permite un manejo excepcional y un desplazamiento extraordinario para todos los pasajeros.

INFOENTRETENIMIENTO - La pasión en tus manos

El nuevo Giulia lleva un sistema de infoentretenimiento totalmente novedoso:

  • Sistema de infoentretenimiento Connect 3D Nav de 8.8”, Bluetooth, USB y controles en el volante.
  • Mando táctil giratorio.
  • Sonido digital DAB (Digital Audio Broadcast).
  • Cuadro de instrumentos TFT en color de 7 pulgadas.
  • Sistema de sonido Harman Kardon** de 14 bocinas y 900W.
  • **Harman Kardon es una marca registrada en favor de su respectivo titular.

INTERIOR: Diseñado para el conductor

Dentro del habitáculo encontrará elementos que también representan los valores de la marca, equipado de un moderno sistema de infoentretenimiento de 8.8” con navegación, materiales e insertos en fibra de carbono y soluciones de pilotaje inspirados en Ferrari (encendido en el volante) le permitirán liberar su pasión sin que nada le pueda detener bajo las más altas condiciones de seguridad.

  • **Ferrari es una marca registrada en favor de su respectivo titular.

Síguenos